百年久旺28官网注册基因成就雪佛兰高性能系列车的终极性能
来源:未知    释放时间: 2020-01-14    次浏览   程度:  16px  14px  12px

  

雪佛兰自诞生以来,就踏上了追求汽车梦想的征程。凭借其天然的久旺28官网注册基因和深厚的赛道技术储备,打造了以Corvette、komaro和新款科鲁兹为代表的丰富的高性能汽车系列,并通过各种赛事不断测试其技术和性能,最终成就了雪佛兰百年品牌的传奇。

百年赛车基因引领科技成就赛道传奇

雪佛兰作为一个由赛车手创立、起源于赛道的汽车品牌,天生就具有非凡的赛车基因。雪佛兰的创始人路易斯·雪佛兰是一位有成就的明星赛车手。1904年以来,路易斯雪佛兰连续六年获得范德比尔特杯“最受欢迎车手”称号,并在1906年创下当时惊人的192kph纪录。1910年,路易斯雪佛兰制造了一辆轻型汽车

科内利安第一次访问印第安纳波利斯500吸引了人们的注意。后来,路易斯雪佛兰赢得了1921年印地500。不断突破性能极限,敢于追求最初的速度和激情梦想,既是创始人路易斯雪佛兰的人生信条,也是雪佛兰品牌的赛车文化传统。

在深厚的赛车文化传统中,雪佛兰不断努力实现赛车与量产车技术的双向转化。量产车的创新技术可以应用于赛车领域,赛车领域积累的工程技术也可以应用于量产车的生产。现在,克尔维特

克尔维特C7。R采用了赛车两种赛车是联合开发的克尔维特Z06,一个大规模生产的汽车。它不仅采用了相同的铝合金车身,还搭载了相似的空气动力学套件、直喷发动机技术和轮胎结构设计,代表了现代赛车与量产车之间技术改造的最高水平。

得益于积极的技术改造,雪佛兰传奇的超级跑车Corvette、经典肌肉车Camero和中级跑车Cruz都在世界各大赛事中独占鳌头,为雪佛兰赢得了一个又一个冠军奖杯。在纳斯卡方面,雪佛兰在该系列赛中获得了39次制造商冠军,并连续13年获得年度冠军。此外,雪佛兰在国际顶级赛事中也取得了不俗的成绩。值得一提的是,勒芒24小时耐力赛8次夺冠,世界房车锦标赛连续3次夺冠。赛道上的辉煌不断将雪佛兰推向一个新的高度,直至雪佛兰成为世界汽车文化的中坚力量。

辉煌的赛道之王打造实力雄厚的雪佛兰高性能轿车系列

雪佛兰澎湃的赛车基因已经深深扎根于车型中,特别是以Corvette、komaro和Cruz为代表的高性能车型,不仅传承了雪佛兰品牌深厚的赛车基因和文化,同时也充分展示了雪佛兰赛车性能和量产车及赛车技术双向技术改造的实力。

传奇超级跑:克尔维特

CorvetteC1的灵感来自汽车设计之父哈雷

Earl)赞扬了欧洲跑车的轻巧和灵活的性能。玻璃纤维复合材料车身的双座跑车于1953年正式上市。还有佐拉,传奇的通用汽车工程师

(阿库斯·邓托夫)带着一个小木块前往科维特C1

V8引擎将它从一辆温顺的跑车变成了一台可以与保时捷和法拉利竞争的速度机器。柯维特注入了强大的高性能基因,从此开启了“国宝”跑车的传奇。

1963年,科维特黄貂鱼

C2的分体式后车窗第一次,也是唯一一次在Corvette的跑车上领先。这也是黄貂鱼这个名字第一次被用在克尔维特身上。

1970年,雪佛兰首次推出了基于Corvette C3的顶级性能版Corvette ZR1。它首次配备了排量高达7.4l的小型V8发动机,并立即开启了“454”LT1发动机的传奇。

第四代CorvetteC4ZR1是令人钦佩的追求最终的机械性能,即使是欧洲同行。铝合金气缸体LT5

5.6升V8发动机释放380马力,三次刷新了该车的速度和续航记录,创造了24小时(含入车时间)281公里的平均行驶速度在车界的神话,用事实告诉世人,该车不仅速度快,而且非常可靠。

柯维特C5量产始于1997年,它拥有更高效的气动设计,风阻系数仅为0.29cd。除了量产版的出色表现外,Corvette c5-r在赛场上

这辆车也创造了一个新的高峰。科维特c5-r五年内赢得55场比赛中的35场

同时,它还连续4次获得美国勒芒GTS组冠军,3次获得勒芒24小时GTS组冠军。

Calveta C6配备了6.2L V8发动机,最大功率为437马力,最大扭矩为575 N·m,最大速度大于300公里/小时。

Z06采用7.0l

V8引擎,最高时速提高到319公里/小时。2008年6月28日,第六代Corvette ZR1在纽伯格林北环创造了7:26.04的最快圈速,超过了日产GT-R和帕加尼

宗达FCS成为当时赛道上最快的圈速量产车。

Corvette C7是全球限量版和定制化程度最高的跑车系列之一,它以极其丰富的产品配置和改装套件彰显了这款美国超级跑车的独特个性。三年内,搭载6.2升460马力V8发动机的stingray和Grandport、搭载6.2升650马力V8发动机的Z06和最强大的ZR1相继推出。克尔维特C7

ZR1拥有一组肾上腺素飙升的数据:6.2L增压LT5 V8发动机,755马力,969n·m,0-100km/h加速小于3秒。

在今年的WEC世界耐力锦标赛上海站6小时比赛中,考维特C7。R redline首次代表球队,在世界顶级赛事中显示出强大的赛道实力。

经典肌肉车:komaro

科马罗第二代于1970年2月出生

Rowe仍然可以选择rs或SS运动套件。不过,这一代车型取消了敞篷版,成为科迈罗家族中唯一没有敞篷版的车型。第二代Camaro的明星依然是配备5.7L的Z/28

V8 LT-1发动机,最大功率360马力,最大扭矩520nm。

第三代Camaro于1982年1月推出,是第一款配备现代燃油喷射技术和掀背式设计车身的经典跑车。1985年,Camero推出了一个新的系列,iroc-z,它的名字来自国际

冠军赛,配备了5.0L发动机,最大功率为215马力。敞篷车,z28,SS

随着大排量发动机的回归,美国车迷们可以再次找到熟悉的味道。

1993年发布的第四代Camaro依然保留了第一代的经典元素:双门四座设计,敞篷/

硬顶、后轮驱动和创新性地使用玻璃纤维和聚酯树脂作为车顶、后厢、车门和扰流器部件。同时,其动力系统也取得了长足的进步,这也成为Camero继续成功的助推器。Camaro的第四代z28再次成为了印地500赛车的安全车,而印地500版现在已经成为仅由Camaro家族销售的车款。

第五代Camaro的灵感来源于最经典的1969款Camaro,这是对经典的回归和致敬。这款Camaro采用了最好的技术,悬架、轮胎、刹车

底盘和高效发动机。为了使Camaro成为一款能够经受住全球测试的跑车,2008年春天,Camaro SS踏上了著名的纽伯格林北环赛道,以8:21的成绩跑完全程

其次,领先于宝马M3、保时捷Boxster s和三菱Lancer Evo VI。

经过五代人的传承和创新,第六代科迈罗诞生在通用汽车全球轻量化豪华后驱平台上。凭借非常现代的设计语言,雪佛兰美肌跑车得到了全新的诠释和升华。其中,第六代Camaro zl1配备了6.2L

V8直喷发动机可以输出650马力。除了顶级赛车底盘、MRC主动电磁悬挂和新的轻量化车身结构外,在纽伯格林北环创造了7:16.04的最快圈速,速度绝对是Camaro家族的“性能责任”。

新性能中级车:新克鲁兹家族

科鲁兹新一代锋锐性能中级车以通用汽车全球最先进的中级车平台为基础,继承雪佛兰高性能车家族基因,创造出“活力美学”的激动人心的造型设计,在动力、操控等7个方面全面超越,轴距、节能、互联、安全、轻量化,并为中级车市场制定了7项新标准。

新Cruz搭载1.4T顶置直喷涡轮增压发动机和1.5L顶置直喷发动机,分别与7速DCG智能启停双离合变速箱和6速DSS智能启停变速箱匹配,动力性能优异高效。纽伯格林赛道的调校级底盘和高强度的轻量化车身,使该车具有优异的动态性能,带来超乎想象的驾驶乐趣。

雪佛兰百年赛道基因和赛道传承深深扎根于血液之中。它对汽车性能的追求,不仅达到了轨道之王的地位,而且将车辆的优异性能从“轨道”延伸到“街道”,创造了以Corvette、Comaro、Cruz为代表的众多经典车型,也为消费者带来了随心所欲的终极体验。